Tunnelsikkerhet kan ofte oppfattes som et kontrollproblem som krever detaljerte løsninger uten at det er drivere for nyskaping i designutformingen og driften av tunnelene. Dette kurset utfordrer sikkerhetstenkning og innovasjonsprosesser. Hvordan kan sikkerhetsarbeidet drive frem nye løsninger og tiltak som har bedre sikkerhet, og hvordan kan det eventuelt måles? Hvorfor skal tunneleierne og andre aktører i samfunnet drive med innovasjon? Disse problemstillingene former dette kurset.
Læringsutbytte
Med referanse til NKR og elementene Kunnskap, Ferdigheter og Generell kompetanse, skal kandidaten:
- Kunne introdusere innovasjon som tenkning og aktivitet i sikkerhetsarbeidet.
- Utfordre tilnærminger til hvordan innovasjon kan være del av anbudsprosesser,i planleggings-, vedlikeholds- og driftsaktiviteter for tunnel.
- Kunne reflektere over roller og ansvar til aktører i forbindelse med innovasjon relatert til tunnelsikkerhet.
- Kunne analysere presenterte innovasjonsprodukter.
Innhold
Det er behov for tunnelutforming som er sterkere basert på tunnelbrukeres forutsetninger, behov og holdninger. For å få til dette må innovasjon gis større oppmerksomhet. Hva fremmer og hva hemmer innovasjon i systemer med sterkt offentlig innslag? Ledere kan styre virksomhetenes innovasjonssuksess ved å utvikle og praktisere læring, ledelse og relasjonsbygging gjennom hele innovasjonsprosesser. I dag er vi vitne til store endringer i måten virksomheter kommersialiserer industriell kunnskap. Aktiv brukerdeltakelse i utviklingsprosesser er en avgjørende faktor for suksess. Brukerdrevet innovasjon, dvs. innovasjoner som utvikles i nært samspill med brukerne, vil være et sentralt perspektiv. Ulike metoder for dette diskuteres. Samspill betraktes som nøkkelen for å sikre at ny kunnskap bringes inn for å møte nye utfordringer – ikke det at nye representanter har med seg ”ferdige” løsninger. Prinsippet er at innovasjoner bør ikke bare vurderes ut fra de umiddelbare forbedringene i formål og tjenester, men i stedet bygge på en vurdering av spørsmål knyttet til offentlig verdi.
Dato for samling:
Kommer
Forkunnskapskrav
For studenter som gjennomfører hele programmet skal emnene Samfunnssikkerhet, Bane og veg, trafikksikkerhet, og Bane og veg, tunnelsikkerhet være gjennomført og bestått.
Anbefalte forkunnskaper
Emnene Samfunnssikkerhet, Bane og veg, trafikksikkerhet, og Bane og veg, tunnelsikkerhet.
Erfaring fra bygging, forvaltning, drift og vedlikehold av tunneler.
Eksamen/vurdering
Hjemmeeksamen 24 timer (A - F)
Tilleggskrav
For de som tar hele programmet inngår prosjektarbeid som obligatorisk krav, og vil for disse studentene bli drøftet opp mot dette emnet.
Kandidatene må forvente at de skal kunne evaluere en innovasjonsprosess.
Vilkår for å gå opp til eksamen/vurdering
Det er obligatorisk å delta på seminardagene.
Arbeidsformer
Seminarer, gruppediskusjoner, befaringer, veiledning og analyse av konkrete case.
Litteratur
- Utvalgte deler av: Njå, O., Sommer, M., Rake, E. L. og Braut, G. S. (2020). Samfunnssikkerhet. Analyse, styring og evaluering. Universitetsforlaget
- Utvalgte publikasjoner, som artikler, rapporter, bokkapitler med mer vil bli tilgjengelige på Canvas ved emnets oppstart
Emneansvarlig
Institutt for sikkerhet, økonomi og planlegging
Administrative kontaktpersoner
UiS etter- og videreutdanning
Ny videreutdanning innen tunnelsikkerhet
Det finnes rundt 1200 veitunneler og 900 jernbanetunneler i Norge. Sikkerheten i disse må ivaretas. Universitetet i Stav...